RCS 190Resolución Conjunta del SenadoRadicada

Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a desarrollar un reglamento uniforme y moderno para los negocios ambulantes que operan en las orillas de las carreteras estatales.

Medida·Senado·Sesión 2025-2028

Recorrido

RadicadaEn comisiónAprobadaLey

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Qué propone

La Resolución Conjunta del Senado 190 ordena al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a crear un reglamento uniforme y moderno para los negocios ambulantes que operan en las orillas de las carreteras estatales de Puerto Rico. Este reglamento debe incluir criterios claros para la ubicación y operación de estos negocios, procedimientos uniformes para permisos, reglas para la notificación y coordinación durante proyectos de construcción vial, y mecanismos para garantizar el debido proceso de ley y un periodo de transición razonable para los comerciantes afectados.

Pros

•Establece reglas claras y uniformes para los negocios ambulantes en carreteras estatales, evitando conflictos y situaciones como las ocurridas en Arecibo y Cabo Rojo.
•Protege el sustento económico de muchos comerciantes y sus familias al proveer parámetros claros sobre cuándo y cómo pueden operar, y cómo se manejarán las transiciones en caso de proyectos viales.
•Garantiza la seguridad vial al establecer criterios específicos para la ubicación de estos negocios, asegurando que no interfieran con el uso seguro de las carreteras.
•Promueve la transparencia y el debido proceso de ley al requerir procedimientos uniformes y mecanismos claros para atender asuntos relacionados con la operación de estos comercios.

Contras

•La Ley Núm. 22-2000 ya establece que no se deben establecer puestos de venta fijos, movibles o temporeros en vías públicas, excepto en circunstancias particulares autorizadas por los municipios, lo que podría generar un conflicto o requerir una enmienda a dicha ley.
•La creación de un nuevo reglamento podría implicar costos administrativos y de personal para el DTOP que no se especifican en la medida.
•El reglamento podría imponer nuevas restricciones o requisitos a los comerciantes ambulantes que, aunque necesarios para la seguridad, podrían afectar su capacidad de operación o requerir inversiones adicionales.
•La implementación de un periodo de transición razonable, aunque beneficioso para los comerciantes, podría retrasar la aplicación plena de las nuevas normas de seguridad vial.

Intereses en juego

Beneficia a:: Los comerciantes ambulantes, al tener reglas claras y uniformes para su operación y protección en caso de proyectos viales; y la ciudadanía en general, al mejorar la seguridad vial y la transparencia de los procesos.
Preocupa a:: Posiblemente, el DTOP, por la carga administrativa de desarrollar e implementar el reglamento; y los municipios, si el reglamento del DTOP entra en conflicto con sus propias autorizaciones o regulaciones existentes.
Quién paga o decide:: El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) es el encargado de desarrollar y adoptar el reglamento, asumiendo los costos administrativos asociados a esta tarea.

En qué va

La medida, RCS 190, fue radicada el 2 de junio de 2026 en el Senado de Puerto Rico y se encuentra en estado de 'Radicada', pendiente de ser referida a una comisión para su evaluación.

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Para ordenar al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) a desarrollar un reglamento uniforme y moderno para los negocios ambulantes que operan en las orillas de las carreteras estatales.

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